EN
4月23日晚间 ，兆讯传媒宣布2023年年报和2024年一季报。2023年 ，公司实现营收5.97亿元 ，坚持小幅增添 ，实现归属于上市公司股东的净利润1.34亿元。2024年一季度 ，公司实现营收1.77亿元 ，归属于上市公司股东的净利润3844.54万元。
关于未来的生长 ，兆讯传媒相关人士告诉《证券日报》记者：“在2024年的AIGC（天生式人工智能）应用浪潮下 ，公司将继续施展在高铁数字媒体领域的优势 ，打造内容赋能的户外前言生态 ，一连推动高铁媒体和户外大屏两大营业主线提质增效生长。”
兆讯传媒是高铁数字媒体领域的龙头企业。中国国家铁路集团有限公司2023年统计公报数据显示 ，2023年整年 ，国家铁路游客发送量完成36.85亿人 ，比上年增添20.75亿人 ，增添128.8%；国家铁路游客周转量完成14717.12亿人公里 ，比上年增添8145.36亿人公里 ，增添123.9%。
? “海内铁路客运量一直攀升 ，一连发动上游客户的广告投放向高铁媒体倾斜 ，进一步提升兆讯传媒的媒体营业价值。”兆讯传媒相关人士告诉记者 ，经由多年的生长 ，公司与海内各铁路局集团的相助关系一连牢靠。
2023年 ，兆讯传媒已完成与海内18家铁路局集团签署媒体资源使用协议 ，新增了乌鲁木齐局集团一个主要区位 ，并进一步完善了企业资源战略结构。公司高铁媒体资源区域笼罩了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海等多个经济蓬勃区域 ，形成了以高铁动车站点为焦点 ，结构天下铁路网的数字媒体网络。
兆讯传媒自有高铁数字媒体网络年触达客流量凌驾20亿人次 ，是高铁数字媒体广告行业中媒体资源笼罩最普遍的数字媒体运营商之一。
在坚守古板营业的同时 ，兆讯传媒还在加速培育商圈屏幕为公司业绩的第二生长曲线。
兆讯传媒相关人士向记者体现：“公司的都会商圈大屏营业也实现在华北（北京、太原）、华南（广州）、西南（成都、贵阳）等地的加速结构 ，并逐步形成多城联动、交织成网的名堂 ，在商圈大屏营业进一步牢靠重点都会资源优势及已有品牌的投放案例双重加持下 ，将一连为公司拓展高端客户和业绩增量做出孝顺。”
现在 ，AI等手艺对数字媒体的影响受到行业的关注 ，对此 ，兆讯传媒相关人士体现 ，公司深度发力AI等数字内容制作领域 ，旗下顶尖的数字内容制作团队更将前沿的AIGC图像手艺、5G、AR和光影等数字手艺应用于创意和制作中 ，自力制作推出多部裸眼3D数字内容大片 ，为公司户外裸眼3D大屏营业生长提供有用支持。
转载自《证券日报》 ，不组成投资建议
